Innover, évoluer, se transformer : un thème au cœur des échanges
De gauche à droite : Loïc Dorbec, directeur de projet chez Cadence, Christian Ducharme, vice-président Approvisionnements stratégiques chez Alto, Julie Senécal, directrice générale et vice-présidente exécutive à la CMEQ, Alexis Laprés-Paradis, président directeur-général chez Propulsion Québec, Audrey Murray, présidente directrice-générale à la CCQ.
Sous le thème innover, évoluer, se transformer, le congrès annuel de la CMEQ a réuni quelques 187 participantes et participants au Fairmont Tremblant les 23 et 24 octobre 2026. Les conférences ont permis aux entrepreneurs électriciens d'approfondir leurs connaissances sur l'évolution du cadre réglementaire, les nouvelles exigences techniques, les technologies émergentes ainsi que les transformations qui touchent l'industrie.
L'ExpoShow a permis aux entrepreneurs électriciens de rencontrer des fournisseurs, des manufacturiers et des partenaires de l'industrie afin de découvrir les plus récentes innovations en matière d'équipements, de technologies et de solutions électriques.
Le lunch-conférence sur les grands projets à venir en électricité a fourni un aperçu concret des occasions d'affaires qui pourraient marquer les prochaines années. Réunissant Christian Ducharme, vice-président, Approvisionnements stratégiques chez Alto, Loïc Dorbec, directeur de projet chez Cadence, Alexis Laprés-Paradis, PDG chez Propulsion Québec et Audrey Murray, PDG à la Commission de la construction du Québec, la discussion a notamment porté sur le projet de train à grande vitesse Québec-Toronto, l'électrification des transports et les infrastructures qui devront être déployées pour soutenir ces transformations.
Les panélistes ont souligné que ces grands chantiers entraîneront une hausse importante des besoins en expertise électrique, tant pour la construction que pour l'exploitation et l'entretien des installations. Le projet de train à grande vitesse, dont le réseau sera entièrement électrifié, a notamment été présenté comme l'un des projets d'infrastructure les plus ambitieux au pays. Du côté de l'électrification des transports, les discussions ont fait ressortir l'ampleur des investissements qui seront nécessaires pour le déploiement d'infrastructures de recharge, tant pour les véhicules légers que pour les parcs de véhicules commerciaux et lourds.
Ces perspectives s'accompagnent toutefois d'un défi majeur : la disponibilité de la main-d'œuvre. Les intervenants ont rappelé que la croissance des besoins en électriciens spécialisés exigera des efforts importants en matière de recrutement, de formation initiale et de perfectionnement afin de répondre aux exigences technologiques des projets à venir.
L'entrevue entre Julie Senécal directrice générale et vice-présidente exécutive de la CMEQ et Michel Beaudoin, président-directeur général de la Régie du bâtiment du Québec, a permis d'aborder des enjeux suivis de près par l'industrie, dont la révision du mode de tarification de la RBQ, l'application du nouveau Code de construction- chapitre V – Électricité 2026 et les consultations annoncées à la suite de la prolongation de sa période transitoire. Les questions liées à l'harmonisation des codes québécois et canadiens ont aussi retenu l'attention, tout comme l'encadrement des installations photovoltaïques, alors que le secteur de l'énergie solaire poursuit son développement.
En définitive, les entrepreneurs électriciens seront au cœur des projets qui accompagneront l'électrification des transports, la modernisation des infrastructures et la transition énergétique. Dans ce contexte, l'innovation ne se limite plus aux technologies. Elle passe également par l'acquisition de nouvelles compétences, l'adaptation aux changements réglementaires et la capacité des entreprises à se positionner dans des marchés en pleine évolution.
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